H&R - Bilstein gevindundervogne

Kun den bedste teknik og bedste kvalitet får plads på hylderne hos Danspeed.

H&R gevindundervogne er Type 1 - 5 med forskellig teknik og indsatsområde.

H&R Type 1 & 2 er introduceret for at matche priserne hos konkurrenterne.
H&R Type 3-4 er monotube performance undervogne, til udvalgte biler også type 4, som er en ALU Light version. 

Hos BILSTEIN gevindundervogne er der ofte indbygget innovative tekniske løsninger

B14 med overlegen teknik er basis for alle B16 undervogne, hvor støddæmper settings kan indstilles. Her er manuelle Click systemer med 10 til 100 niveauer, ECU modul styring og opgradering til adaptive undervogne. Alle versioner er beskrevet herunder.

BILSTEIN B14

Bilstein B14 gevindundervognen tilbyder trinløs højdejustering i området (oftest) 30-50 mm. Bilsteins ingenører har samlet erfaringer fra Motorsport og arbejde for bilfabrikkerne, og har med baggrund heri udviklet en gevindundervogn med indbygget komfort, performance, stor sikkerhed og lang levetid. Hver eneste undervogn fra Bilstein bliver testet på bane og landevej og først frigivet når den rigtige Bilstein køreoplevelse er opnået

BILSTEIN B16 PSS10

Bilstein B16 PSS10 gevindundervognen giver mulighed for en trinløs højdeindstilling og derudover en manuel indstilling af støddæmper hårdhed. 10 clicks på justerhjulet på hver støddæmper indstiller 10 skarpe matchende settings af kompression og rebound - fra komfort til trackday-sport i løbet af få minutter, på bilen uden brug af værktøj.

BILSTEIN B16 Ridecontrol

Bilstein B16 Ridecontrol gevindundervognen imødekommer kørerens forventning om en undervogn i balance under alle forhold. Ridecontrol giver køreren mulighed for, med et tryk på en knap i kabinen, at reconfigurere støddæmper settings. Ved at aktivere ”Sport” mode får du en køreoplevelse der giver kriller i maven. Du længes bare efter den næste kurve!

BILSTEIN B16 Damptronic

Til biler som fra fabrikken har elektronisk justering af støddæmperne har Bilstein udviklet Damptronic dæmpning teknikken, som er en ideel plug and play upgrade af den oprindelige undervogn. G-sensorer måler bilens bevægelser og relayer til CPU’en som kontrollerer støddæmperne og sørger for perfekt traction control og bedre køreegenskaber. Damptronic ses ofte på BMW, Mercedes-Benz, Porsche og enkelte andre bilproducenter.

H&R Gevindundervogne Typ 1&2

H&R Type 1og 2 gevindundervogne er twintube gevindundervogne og er H&R’s konkurencemodeller. De er på markedet for at kunne sammenligne med produkter fra f.eks. AP, KW og Eibach, som er designet over samme teknologi. Fjedre er i H&R motorsport kvalitet og støddæmperteknikken leveres af Koni.

H&R Type 1 gevindundervogn 

• Trinløs højdejusterbar, sænkning i området 30-70 mm
• Koni gastryks støddæmpere

H&R Type 2 gevindundervogn 

• Trinløs højdejusterbar, sænkning i området 30-70 mm
• Koni gastryks støddæmpere
• Hårdhedsjusterbar rebound

Designet og produceret i Tyskland med TÜV godkendelse.

H&R Type 3 Gevindundervogne

H&R Type 3 gevindundervognen er performance undervognen, bygget på monotube teknik, direkte overført fra motorsporten og adapteret til landevej. Med Type 3 får du formidable køregenskaber med en stor sportslig note. H&R Type 3 er meget velegnet og populær til Trackdays.

• Trinløs højdejusterbar, sænkning ca 30 - 70 mm
• Monotube gastryks støddæmper, Upside-down teknik på McPherson fjederben
• Fjedre i motorsports kvalitet
• 100% Made in Germany og TÜV Godkendt

Monotube teknik er Kongen" blandt støddæmpere, affjedringens centrale element, med afgørende indflydelse på køreeegenskaber.

H&R Type 4 ALU gevindundervogne

Denne lightweight Alu version tilbydes til udvalgte modeller

Fjederben i sort anodiseret aluminium
Monotube - Upside-down teknik
Sænkning - 30-60 mm jvf godkendelse

Made in Germany og TÜV Godkendt

Samme "Konge teknik" som Type 3 gevindundervognen. Op til 30% mindre vægt med Alu-fjederben øger komforten og forbedrer køreegenskaberne mærkbart.